Vツイン400ccのゆとりを、オートマチックの快適さで。走るほどに満たされる、大人のプレミアム・ボバースタイルクルーザー「SRV400A」
普通二輪免許で乗れる最大排気量クラスにおいて、今や極めて希少となった「水冷Vツイン（V型2気筒）エンジン」を搭載し、先に登場した本格派ボバースタイルクルーザー「SRV400VS」。そのルックスと力強い走りはそのままに、最新の自動変速機構AMT（6速オートマチック）を融合させ、AT限定普通二輪免許でも運転可能にした革新的なモデルが「SRV400A」です。
クラスを超えた重厚感と、ロングツーリングも難なくこなす極上の快適性を兼ね備えた、次世代のクルーザーです。
1. 400ccクラス希少の本格Vツイン
ゆとりのVツインエンジン
低回転域では豊かなトルクで力強く地面を蹴り出し、高回転域までストレスなく滑らかに吹け上がります。400ccならではの余裕のパワーが、登り坂の加速や、高速道路での合流、追い越しをイージーなものにします。
バランサーシャフト搭載で驚きの低振動！
エンジン内部に「バランサーシャフト」を搭載。Vツインらしい心地よい鼓動感（パルス感）は残しつつ、手が痺れるような不快な微振動を徹底的にカット。長時間の高速クルージングも驚くほど快適に。
迫力の2-1-2デュアルマフラー
右側2本出しデュアルマフラーから奏でられる、太く低いVツインサウンドが、走る喜びを刺激します。
2. 最先端の6速オートマチックAMT機構
シフトチェンジからの解放
クラッチもシフトペダルも一切操作不要で、スクーター感覚のイージーライドが可能。渋滞や街乗り、長距離ツーリングでの疲労を劇的に軽減します。
操る楽しさはそのままキープ
手元のパドルシフトで任意に変速できる「マニュアルモード（M）」や、高回転まで引っ張れる「スポーツモード（S）」も搭載。
3. ベルトドライブによる静粛性とイージーメンテナンス
プレミアムコンフォートな駆動システム
中型クラスでは希少な、静粛性に優れる「ベルトドライブ」を採用。走行時の駆動音が少なく、心地よいエンジンサウンドがさらに引き立ちます。また、チェーンのような頻繁な注油や張り調整、清掃の必要がなく、日常の手入れが圧倒的に楽になります。
4. 抜群の足つき性と軽量ボディで優れた取り回し
安心のシート高720mm
足つき性が非常に良く、小柄な方やビギナーライダーでも停車時に両足がしっかり着くため、立ちゴケの不安がありません。
軽量な車体（184kg）
400ccクラスのクルーザーとしては極めて軽量、低重心に仕上げられており、押し歩きや狭い場所での切り返しも軽快に行えます。
5. イタリアデザインが息づく重厚なボバースタイル
洗練されたイタリアン・スタイリッシュデザイン
ロー＆ロングなフォルムに、イタリアデザインが融合。太めのタイヤを組み合わせた本格的なボバースタイルは、クラスを超えた所有感と重厚感をもたらします。
6. 旅をアップグレードする充実の先進装備
フルLED灯火類
特徴的なヘッドライトをはじめ、全灯火類にLEDを採用し夜間の視認性も抜群です。
円形カラーTFTメーター＆USBポート
モダンなカラー液晶メーターを搭載。スマートフォン等の充電に便利なUSBポート（Type-A & C対応）も標準装備しています。
前後独立ABSとトラクションコントロールシステム搭載
万が一の急ブレーキ時にもタイヤのロックを防ぐ前後独立ABSに加え、滑りやすい路面でもスリップを抑制する、トラクションコントロールシステムを搭載し、より安全な走行をサポート。
7. 自分好みにカスタム、豊富なオプションパーツ
自分仕様へカスタム
メーカー純正のオプションパーツや、アフターパーツメーカーによるカスタムパーツを豊富にラインナップ。サドルバッグやバックレスト、ステップポジションキットなど、オーナーの体格やツーリングの目的に合わせた「自分だけの1台」を作り上げる楽しみを提供します。
SRV400Aは、Vツインの持つ豊かな『情緒』と、最新AMTやバランサーシャフトがもたらす『極上の快適性』を融合させた、400ccクラスの常識を覆す1台です。
大型バイクから身軽に乗り換えたいベテランライダーにも、ゆとりを持って旅を楽しみたいAT限定免許のライダーにも、最高の相棒となります。
ぜひ店頭で、その軽さ、足つきの良さ、そして上質な鼓動感をお確かめください！
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